汽车制动力分配是指在行驶过程中根据路面情况，使四轮用制动器的压力合理、对称分配的过程。这样可以避免轮胎的侧滑和锁死，提高了汽车行驶的安全性。
汽车的制动力分配通常是由手动制动力分配（M-ABS）系统和自动制动力分配（E-ABS）系统来控制的。M-ABS系统可以根据驾驶者的驾驶风格和路面情况来调节制动液的压力分配。而E-ABS系统则可以自动地根据路面状况来实现制动力分配。这两种系统都可以有效地改善汽车制动的效果。
汽车制动力分配在制动时自动根据路面情况调整制动各轮的力度，不仅可以避免轮胎的侧滑和锁死，而且可以使驾驶者更轻松的进行操作和控制，全面提升了汽车的制动效果和行驶安全性。
